北京已有多名输入病例是由美国出发经香港转机回京


条例还规定,小区业主不得违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电,违规的将由消防救援部门责令改正,拒不改正的,处500元以上5000元以下罚款。

老物业不交接,新物业进不来。此前不少小区在更换物业后,新老物业交接不畅引发矛盾,甚至演变成暴力冲突。此次条例中对此进行了规范。

这两条新闻连起来看,难免给人以“部分隔离酒店收费太贵,食宿条件却堪忧”的观感。

看点五:物业费定价依市场、收费要透明、交费勿拖欠

北京德恒(深圳)律师事务所高级合伙人、房地产与基础设施专业委员会副主任郭雳表示,条例相关规定是对物权法“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”规定的落实细化,也是对此前其他存在此类规定城市管理经验的借鉴。这有利于维护小区设施资源利用的公平与效率,有助于提升业主居住幸福感。

在这个时候,政府相关部门在先期征用隔离酒店时,也该将服务质量与价格合理性等因素考虑进去;后期也应成为“博弈者”,为被隔离人员争取一个优质的隔离环境和公道的价格,而不是任由酒店“狮子大开口”。只有这样,才能尽可能减轻民众的抵触和逃避情绪,保证隔离政策顺利进行。毕竟,动辄近万元的隔离花费,对很多家庭来说并非小数目。

业主车位不够用,小区车位却被出售或出租给外人,怎么办?部分业主私拉电线充电,违法吗?

目前共追踪到密切接触者20249人,尚有2316人正在接受医学观察。

中国政法大学法学院副教授蔡乐渭认为,物业管理委员会填补了缺少业委会导致的空白,有利于保护业主合法权利,有助于保证小区物业管理平稳过渡,最终推动产生业委会。

无论如何,曝光就是线索,涉及哪个城市、哪个部门都应该迅速行动,对涉事酒店的违规行为进行严肃处理,保障集中隔离人员的合法权益。在当下的疫情防控形势下,“自费隔离政策”虽然无可厚非,但这并不意味着酒店就能任性定价。